« Cela fait 14 ans que le V8Forever participe à Epoqu’Auto, dont c’est la 41ème édition (en 2019 le Salon tenait 4 halls d’Eurexpo sur 66.000 m²). Bravo aux 3A de cette belle réussite ! Si le V8Forever a été primé pour la 8ème fois, sur 160 Clubs présents, c’est grâce à ses adhérents, à leurs merveilleux V8 ainsi qu’au dévouement de sa petite équipe de bénévoles, y compris pour le démontage du stand (un remerciement tout particulier à Frédéric et Guy, très actifs à renseigner le public). Cette année, le thème portait sur la marque Cadillac, avec 2 formidables modèles : la Cadillac Cabriolet Series 341-B de 1929 de Jean-Jacques P. et la Cadillac Coupé DeVille Series 62 de 1959 de Rémy M. Trente ans les séparent et Frédéric a très bien su mettre en image l’évolution des Cadillac sur ces 30 ans (vous retrouverez la vidéo sur le site). Le décor approprié, prêté par Philippe L. et les équipements du Club investis depuis 2 ans, ont participé à la qualité de notre stand et donc à la renommée du Club V8Forever. Fiers de cette reconnaissance, nous n’en avons pas moins passé un très bon moment convivial sur les 3 jours du Salon avec la visite de quelques membres du Club et de visiteurs émerveillés par ces belles mécaniques. L’important est de garder l’Esprit Club du V8Forever, alors merci à ceux qui ont pu passer nous voir. Sans oublier nos charmantes pin up qui viennent régulièrement faire un shooting sur notre stand. La concurrence est rude par la qualité des exposants et des belles voitures qui sont exposées par ailleurs (voir à la fin de ce reportage photos). Alors soyons à la hauteur pour 2020 (6, 7 et 8 Novembre) pour encore impressionner les 3A, que nous remercions de leur magnifique Salon. » Dominique

« Le Salon de l’Auto, c’était 5 jours de visite mais aussi 2 jours d’installation, qui se sont passés dans la bonne humeur. Bien pensé à l’avance, nous avions le plan dans la tête et chacun a donné du sien. Les V8, mis en valeur derrière leurs barrières ont fait la joie des visiteurs néophytes, qui les ont photographiés comme des stars. Il faut dire qu’on avait un beau panel de voitures, manquait à l’appel la DeSoto qui a eu un problème de frein au dernier moment, Patrick était bien déçu, mais il nous a accompagné durant tout le Salon. La plus petite des V8, la « Metropolitan » n’a pas laissé sa place de starlette aux grandes, car elle a beaucoup impressionné les visiteurs. Merci aux exposants : Georges, Pierre, Emmanuel, Samuel, Xavier, Robert, Frédéric, Rémy et Philippe et aux permanents Frédéric, Guy, Patrick, les Chris, Christian, Dom et Phil. On ne peut que regretter le peu de visites des adhérents du Club. Mais nous avons rempli notre mission envers les organisateurs et ce fut un beau Salon. » Dominique

Cette fois c’est Christian qui s’y est collé…. et c’était très bien, MERCI, même s’il a fallu se lever TRES tôt mais aucun regret. Après un premier départ groupé vers l’Isle d’Abeau des V8 de l’Ouest, on retrouve à Voiron les V8 de l’Est. Le parcours, concocté par Christian et Patrick, nous a menés sur des routes de verdure de toute beauté pour arriver au Musée de la Grande Chartreuse. A défaut de ne pouvoir visiter l’abbaye, un guide nous a fait découvrir la vie des Chartreux, qui sur certains points est étonnante. Quelques petites routes (pour nos larges V8) plus haut, le restaurant des 3 Sommets nous attendait au col de porte. La tablée des 22 participants n’a pas eu à s’en plaindre. En redescendant, la visite des Grottes des Echelles a été largement commentée par la guide, qui nous a fait découvrir une autre histoire, celle de la jonction entre la Savoie et la France, ancienne route romaine qui nous mène jusqu’en haut des falaises (site archéologique de la Fru) habitées il y a plus de 15000 ans. A chaque balade, nous en sortons plus instruits. Merci aux organisateurs et que d’autres prennent le relais. Dominique

Cette balade d’une soixantaine de kilomètres a commencé par la visite du Château de Saint Bernard en bord de Saône. La forteresse du XIIIème siècle nous a été contée par la guide, qui nous a fait voyager sur 8 siècles, y compris sur la période Utrillo avec sa mère Suzanne Valadon. Fort de cette connaissance, nous sommes allés nous restaurer à l’auberge des Platanes, où nous étions si bien à l’ombre de ces arbres, que nous avons oublié le temps. Le parcours légèrement raccourci nous avons fini à la Ferme des Pampilles. Au revoir, la Ferme si abondamment fleurie et ses 600 chèvres, il nous fallait rentrer… chacun des 10 V8 avec la vingtaine de participants a repris sa route plein de rêves dans les yeux. Merci Manu.. Dominique

Le V8Forever était invité aux journées de l’Aéro Classic Days organisées par Anthony R. de l’AéroClub Charolais à Saint Rambert d’Albon. Ce meeting aérien était dédié à l’aviation de collection, rassemblant ces « merveilleux fous volants » aussi passionnés que nous avec nos V8. Coté moteur on était battu, mais quel plaisir de partager avec eux cette manifestation où nos V8 ont trôné auprès de leurs machines d’exception. Même si en cette fin août nous étions moins nombreux, cela ne nous a pas empêché de fêter sympathiquement l’anniversaire de l’Un ou le mariage de l’Autre. Dominique

« Le V8forever est resté fidèle à ses BBQ d’été. Cette fois, c’est Claude B. qui nous accueillait chez lui, autour d’une piscine bien appréciée par cette chaude journée de début août et à coté de son BBQ flamboyant. L’installation de l’écran pour le Drive-in du soir a été épique, mais dans la joie et Queen nous a accompagné tout le dîner. Nous étions une petite trentaine (dommage pour ceux qui n’ont pu nous rejoindre au dernier moment…) tous de bonne humeur, entre le retour de vacances des uns et le départ des autres, une bonne date à retenir tous les ans ; c’est fait pour 2020. Quelques V8 s’étaient déplacés, d’autres craignant les excès de boissons, ont préféré venir en voitures plus courantes… sage prudence. Claude nous a dévoilé ses voitures de collection, pas tous américaines, dont le dernier bijou, une traction 15 SIX, 6 cylindres en ligne de 1955 à suspension hydropneumatique, merveilleusement restaurée. Les balades continuent, le 1er septembre… voir l’agenda du site »                                                     Dominique

" Entre le retour des uns et le départ en vacances des autres, quelques V8 du Club ont participé à  « La Traboulée » organisée fin juillet par les 3A. Au départ de l’hippodrome de Parilly à 9h30, on arrive au Domaine de Rajat à Saint Pierre de Chandieu vers 12h30/13h00. Le parcours sur 75 km nous a mené de la place Bellecour, via le quai Rambaud, la Mulatière, Oullins, Chaponost, Brindas, Mornant, Givors, Condrieu, Pont évêque, Valencin puis Saint Pierre de Chandieu.
- Un petit verre de blanc nous attendait pour l’apéritif. Ce fût une journée bien sympathique avec un peu de pluie au départ et le soleil à l’arrivée. Nous étions plus de 50 voitures, et il a été difficile de suivre l’ouvreur du parcours, malgré qu’il nous informât rouler à 50/55km/h maxi. En queue de cortège, je roulais à 80 km/h et je n’arrivais pas à les suivre. Une belle réussite quand même... "                                                                                           Christian
Ci-dessous un lien pour un bel article de Fabien du site "News d'Anciennes"
https://newsdanciennes.com/2019/08/01/la-traboulee-2019-a-la-decouverte-de-la-region-lyonnaise/

Nos amis Pascal et Sylvie étaient à l’organisation de cette Première à l’occasion des Classes en 9. Malgré plusieurs manifestations ce même Dimanche, le V8Forever était présent et nous ne l’avons pas regretté. Une très bonne ambiance a marqué cette journée, où toutes anciennes (voitures bien sûr) étaient fières de sortir pour montrer comment elles étaient bien conservées ! Le plaisir aussi de retrouver des passionnés perdus de vue, comme le clan du NCC. C’est l’amitié qui a fait déplacer nos V8, comme Pascal et Murielle C. en Pontiac TransAm, Jean-Philippe et Valérie dans leur Corvette C3 Dark Red Metallic de 1975, Christophe et sa fille dans sa toute nouvelle Camaro Z28 de 1979, ou encore Robert avec sa Cadillac DeVille Cabrio 1969et Philippe avec sa Cad Coupé DeVille 1960 et même Patrick venu sans V8. Le V8Forever avait installé banderole et oriflamme pour porter haut le nom du Club. L’humour aussi était là : vous apprécierez certainement leur panneau de limitation… sans modération. A 2020, Pascal et Sylvie.                                Dominique

Si Beaune n’est pas tout à coté, c’est surtout la disponibilité sur 2 jours qui a fait que nous n’étions que 10 et 5 voitures. Le week-end a été cool et gastronomique : la visite du château de Savigny et de ses 9 collections des plus hétéroclites nous a promenés tout l’après-midi. Sur les deux jours, les repas ont été crescendo en qualité et environnement. Dommage que Beaune ne puisse pas accueillir nos monstres de V8, tant ses rues sont petites pour arriver aux Hospices, qui n’ont pu nous recevoir car ce soir là, nous n’étions pas assez déguisés ..… Après une nuit bien au calme, nous avons pris la « route des grands crus ». L’accueil à Pommard au Domaine de Michel Rebourgeon a été très cordial, avec une pointe d’accent anglais. Quel plaisir de voir cette passion de viticulteur transmise à leur fils, mais qu’il n’est pas facile de goûter tous ces merveilleux vins à 10 heures du matin… ni de remettre cela après un très bon repas, même si la visite des caves du Château de Meursault a été une découverte de connaissance et de goûts. Bravo la Bourgogne.                                                       Dominique

« Si tu ne viens pas au V8, le V8 ira à toi » et c’est ainsi que notre ami Eric, adhérent depuis plus de 10 ans mais travaillant trop ne pouvait jamais venir à nos sorties. Alors le 5 mai, nous étions 32 adultes et 18 voitures pour le retrouver à Saint Jean de Bournay. Son accueil avec un café-croissant du matin nous a fait oublier la fraicheur du matin et Eric nous avait trouvé un chouette resto « le Grill Subtil » où nous avons fait un repas très gourmand. La balade au château de Septème nous a permis d’éliminer quelques calories et les explications de messire Benoit D. ont été fort appréciées dans ce château qu’il fait revivre avec Dame Blandine. Une très belle journée fort appréciée.                                             Dominique

Une petite vidéo proposée par Dominique avec notamment nos américaines qui arrivent au château de Septème.
https://youtu.be/Rx-82-2zS00

Comme tous les ans, les plus téméraires se sont inscrits à la Traversée de Lyon. Cette année, les organisateurs nous ont baladés de ponts en ponts entre Rhône et Saône. Si la manifestation s’essouffle un peu, le retour sur l’hippodrome de La Tour de Salvagny est toujours apprécié, mais le vent a fait fuir les équipages l’après-midi. Il n’en reste pas moins que nous avons fait une belle balade dans la Cadillac 1974 de Gaby et Marie, suivi de la Corvette 1981 de Christian et Anne, et de sa grande sœur 1975 de Patrick et Catherine. Claude comme d’hab a fait fureur avec son Excalibur rutilante. Jacques Henri faisait aussi rouler sa Cadillac cabrio 1959, de même Pierre Claude avait sorti sa Ford T phaéton 1929 ; bravo à Marie-Claire, Anne-Marie et leurs passagers qui ont bravés le froid, même bien habillés.                                          Dominique

« Encore une AG bien réussie… une bonne ambiance, une animation vivante, de très jolis V8, des adhérents contents de se retrouver, des visiteurs ébahis, des sourires et de belles photos. L’équipe du Bureau renforcée par des adhérents-participatifs a pu orchestrer le programme de la journée : la balade et la tombola ont bien animé l’après-midi. La tombola a été remportée par une jeune femme de Belmont, qui a deviné le poids du lot à 25 grammes près sur 8,325 kg, un 2ème lot a été attribué à un nouvel adhérent Murielle C. (dommage c’était pas loin Géraldine). Le micro a été donné dès le début aux nouveaux Adhérents présents qui ont chacun été applaudis par les 72 amis qui ont fait leur connaissance.  Le repas a soulevé quelques questions d’organisation (dont acte pour 2020) et la buvette a coulé à flot : merci les Laurent pour ce mojito bien dosé. Les nouvelles doudounes du Club ont aussi été appréciées (38 vendues, faites vos commandes, il en reste). Enfin, il faudra qu’en 2020, le soleil soit avec nous, sinon on fera l’AG aux Canaries !!! »                                          Dominique
A voir aussi :

Une vidéo du webmaster, Alain : https://youtu.be/Pm4mo3ASdvs

Une autre vidéo de Yann : https://youtu.be/kMgStCVZKpY

Album photos de Jacqueline GERBERON : https://photos.google.com/share/AF1QipPC5eH9ufe-JWZfjNtE8IIVrUyfcCpCRvcDcsFU2m5C-JcxDamwTieZgdHodA1lhw?key=X1d4dkZoVWRrSEZVY0Npak5tVmhOU0VIVjN3MFlR

Album photo de Emmanuel SIMON  :

https://photos.google.com/share/AF1QipMh-AC-ICRZePMz8d3avv9zBh8WbFN-9pNEum_0ixwKuqhsN3mU8aL0vCmqFaJIww?key=ZTczbXNNU3pZZUZIRmx2UjdiVm95eC1zR0UzX1BB

« Nous étions les premiers en cette fraîche matinée de janvier, mais le soleil était avec nous. 44 adhérents et amis ont sorti leur V8 à cette occasion, malgré les informations alarmistes de la météo. Ça faisait longtemps qu’on n’avait pas entendu le ronronnement spécial de vos V8 et nous étions contents de retrouver certains adhérents trop discrets, comme Thierry A en Plymouth PROWLER 2000 ou Benjamin et Florence B. en Buick Skylark SR de 1976. Nous avons aussi … de nouveaux adhérents comme Xavier et Catherine L. avec leur Corvette C3 Cabriolet 1974  grise, ou Pierre et Myriam B. en Mustang Coupé Hard Top 1966. Gabriel, notre organisateur de la journée, avait bien géré la sortie avec notre Secrétaire préféré Christian, ainsi que le parking, exclusivement réservé pour nous, et les repas avec la gérante du Memphis Coffee, Christine. Le centre de la salle était pour nous et l’ambiance a été chaude et peut-être un peu bruyante pour les autres clients. Mais quel plaisir de se retrouver pour parler moteur ou tout simplement pour rire et profiter de la vie. Avis aux amateurs pour les sorties suivantes… faites vos suggestions. See you soon. »                                 Dominique